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考虑气动效应的索桥耦合参数振动建模及1∶1内共振分析

         

摘要

针对以往忽略气动效应影响的索桥耦合参数振动模型,考虑了气动效应对拉索振动特性的影响。建立了索桥耦合参数振动模型,推导了该模型的振动微分方程,采用伽辽金法将该振动方程转化为常微分方程,采用多尺度法分析了索桥耦合模型的共振模式,通过具体的数值算例,分析了索桥耦合模型的1∶1内共振。算例分析表明:索桥耦合显著,800s之前索桥耦合体系处于不稳定状态,此时能量在拉索与桥面之间往复传递,表现为“拍”的特点,800s之后索桥耦合体系趋于稳定,且表现为1个半波的舞动模式。

著录项

  • 来源
    《重庆理工大学学报》 |2021年第3期|P.93-99|共7页
  • 作者单位

    重庆交通大学省部共建山区桥梁及隧道工程国家重点实验室 重庆400074重庆交通大学土木工程学院 重庆400074;

    重庆交通大学省部共建山区桥梁及隧道工程国家重点实验室 重庆400074重庆交通大学土木工程学院 重庆400074;

    重庆交通大学土木工程学院 重庆400074;

    重庆交通大学土木工程学院 重庆400074;

    成都大学模式识别与智能信息处理四川省高校重点实验室 成都610106成都大学建筑与土木工程学院 成都610106;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 非线性振动;
  • 关键词

    气动效应; 索桥耦合; 参数振动; 内共振; 多尺度法;

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